Где купить?

Ninja 1000SX Tourer

Ninja 1000SX 2020 - это четвертое поколение успешной спортивно-туристической платформы. Версия
Ninja 1000SX Tourer оснащена двумя 28-литровыми боковыми кофрами в цвет мотоцикла,
которые открываются и закрываются при помощи ключа зажигания. Увеличенное ветровое
стекло и обогрев ручек руля добавлены для еще большего комфорта, а кронштейн
навигатора позволяет устанавливать любое Ваше устройство для навигации.

Купить за

Цвета и характеристики

1.043 см³ Объем

104,5 кВт {142 л.с.} / 10.000 об/мин Максимальная мощность

Ninja 1000SX Tourer Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black

Ninja 1000SX Tourer Emerald Blazed Green / Metallic Carbon Gray / Metallic Graphite Gray

Ninja 1000SX Tourer Pearl Blizzard White / Metallic Carbon Gray / Metallic Spark Black

Доступные расцветки

Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black
Emerald Blazed Green / Metallic Carbon Gray / Metallic Graphite Gray
Pearl Blizzard White / Metallic Carbon Gray / Metallic Spark Black

Технические характеристики

Тип двигателя: С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный, четыре цилиндра

Объем: 1.043 см³

Диаметр и ход поршня: 77 x 56 мм

Степень сжатия: 11.8:1

Система ГРМ: DOHC, 16 клапанов

Топливная система: Впрыск топлива: Ø 38 мм

Система запуска: Электро

Система смазки: Принудительная смазка, "мокрый" картер

Максимальная мощность: 104,5 кВт {142 л.с.} / 10.000 об/мин

Максимальный крутящий момент: 111 Нм {11,3 кгс•м} / 8.000 об/мин

Расход топлива: 5,8 л/100 км

Комплект снижения мощности 85 кВт: Доступно

Выбросы CO2: 147 г/км

Расход топлива, комплект 85 кВт: 6 л/100 км

Выбросы CO2, комплект 85 кВт: 147 г/км

Трансмиссия: 6-передач

Главная передача: Цепь с уплотнениями

Первичное передаточное число: 1.627 (83/51)

Передаточное отношение 1-й передачи: 2.600 (39/15)

Передаточное отношение 2-й передачи: 1.950 (39/20)

Передаточное отношение 3-й передачи: 1.600 (24/15)

Передаточное отношение 4-й передачи: 1.389 (25/18)

Передаточное отношение 5-й передачи: 1.238 (26/21)

Передаточное отношение 6-й передачи: 1.107 (31/28)

Сцепление: Мокрое многодисковое, ручное

Сцепление: Мокрое многодисковое, ручное

Тормоза, передние: Два полуплавающих 300 мм диска. Суппорт: два, радиальное крепление, моноблок, с 4 оппозитными поршнями

Тормоза, задние: Один 250 мм диск. Суппорт: 1-поршневой

Подвеска, передняя: 41 мм перевернутая вилка с бесступенчатой амортизацией сжатия, амортизацией отбоя и регулируемым преднатягом пружины

Подвеска, задняя: Горизонтальная с нижним креплением рычага, газонаполненным амортизатором, с бесступенчатой регулировкой амортизации отбоя и регулировкой преднатяга пружины

Тип рамы: Дуплексная, алюминий

Вылет: 98 мм

Ход переднего колеса: 120 мм

Ход заднего колеса: 144 мм

Шина, передняя: 120/70ZR17M/C (58W)

Шина, задняя: 190/50ZR17M/C (73W)

Д x Ш x В: 2.100 x 825 x 1.190(1.225 мм со стеклом в верхнем положении) мм

Колесная база: 1.440 мм

Клиренс: 135 мм

Высота по седлу: 835 мм

Емкость топливного бака: 19 литров

Масса в снаряженном состоянии: 235 кг

Ключевые особенности

Прочный и легкий в установке кронштейн для навигационной системы. Подходит для большинства навигационных систем, присутствующих на рынке.

Повышает ветрозащиту для большего комфорта

Быстросъемная система крепления боковых кофров

Система крепления боковых кофров позволяет с легкостью снимать и устанавливать кофры, тем самым повышая удобство использования. Благодаря быстросъемной системе, боковые кофры располагаются близко к центральной оси мотоцикла и плавно совмещены с его задней частью, поэтому отсутствуют выступающие элементы и задняя часть мотоцикла всегда будет иметь привлекательный внешний вид даже со снятыми кофрами.